(C) 225-70-15 Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 н-ш.

Новая (2019) универсальная фрикционная новинка Nokian Hakkapeliitta CR3 разработана для эксплуатации зимой на развозных фургонах и микроавтобусах, отличается надежным сцеплением и комфортом. Наряду с чрезвычайно низким сопротивлением качению шина обладает столь ценимой профессиональными водителями управляемостью на ледяных, снежных и влажных дорогах, улучшающей безопасность езды.
- Отличное сцепление зимой
- Превосходная износостойкость, малошумность
- Экономит топливо и бережно воздействует на окружающую среду
- Официально одобрены для использования зимой
ТЕХНОЛОГИЯ NOKIAN TYRES ARAMID SIDEWALLS
Надежность и износостойкость в непредвиденных ситуациях
Резиновая смесь боковин шины обладает исключительной износостойкостью и защитой от проколов, так как в состав смеси добавлено ультра-прочное арамидное волокно. Арамид используется в авиационной и в военно-промышленной индустрии. Арамидное волокно укрепляет резиновую смесь боковин, делая ее более устойчивой к разрыву при внешних ударах и при наезде на препятствия.
САМОЕ СОВЕРШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ОТ ЗИМНЕЙ ФРИКЦИОННОЙ ШИНЫ
Добавленные в резиновую смесь мельчайшие частицы, по форме напоминающие многогранные кристаллы, вгрызаются в дорожную поверхность, обеспечивают сцепление с поверхностью во время движения и улучшают продольное и поперечное сцепление на льду.
ПРЕКРАСНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА МОКРЫХ И ОБЛЕДЕНЕЛЫХ ДОРОГАХ
Ламели-насосы, встроенные в шашки протектора в плечевых зонах, выкачивают воду из пятна контакта по принципу насоса и обеспечивают надежное сцепление с дорогой.
ИНДИКАТОР ИЗНОСА И ЗИМНИЙ ИНДИКАТОР ИЗНОСА
Комфорт и безопасность в эксплуатации шины улучшают также индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) и зимний индикатор износа (Winter Safety Indicator, WSI). Система DSI показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах (в виде цифр). По мере эксплуатации шины цифры стираются в убывающем порядке. Зимний индикатор, имеющий вид снежинок в основании шашек, извещает о безопасности вождения зимой. После того как снежинки сотрутся, шины не считаются безопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить. Для безопасного вождения зимой глубина канавки протектора должна составлять 4-5 миллиметров.
ЧАСТОЕ ЛАМЕЛИРОВАНИЕ, ЧАСТИЧНО УВЕЛИЧЕННЫЕ ЛАМЕЛИ
Оптимальное сцепление и поведение на дороге. Агрессивный дизайн проектора покрыт сеткой частых ламелей. Более широкие ламели в центральной части протектора увеличивают площадь сцепления шины, особенно тогда, когда его уровень на мокром льду минимален.